Η αγορά των pickup οχημάτων έχει συρρικνωθεί αρκετά μετά την «αποχώρηση» αρκετών μοντέλων, παρόλα αυτά επιλογές υπάρχουν και μάλιστα αξιόλογες. Προσφέρονται κάποια ελάχιστα δικίνητα με μονή καμπίνα για όσους θέλουν ένα εργαλείο δουλειάς με μεγάλο χώρο φόρτωσης. Ορισμένα είναι αποκλειστικά τετρακίνητα γιατί ούτως ή άλλως η κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι απαραίτητη, δεδομένη ότι πατάνε σε λάσπες και γενικά σε πιο δύσβατες εκτός δρόμους διαδρομές
Ποιο είναι όμως το διπλοκάμπινο τετρακίνητο «αγροτικό» που πωλείται στη χαμηλότερη τιμή στην Ελλάδα; Η απάντηση έρχεται από την Ιαπωνία και αφορά το σκληροτράχηλο Isuzu D-Max. Στην αρχική έκδοση Double Cab 4×4 Utility κοστίζει από 35.450 ευρώ (με ΦΠΑ και ΕΤΤ), ενώ το βασικό μοντέλο Regular Cab 4×2 Utility εκκινεί από 27.650 ευρώ. Τιμή που το καθιστά και πάλι το φθηνότερο pickup της Ελληνικής αγοράς.
Αναφορικά με τον στάνταρ εξοπλισμό του, διαθέτει ότι και ένα επιβατικό αυτοκίνητο: 8 αερόσακους • Αυτόματο φρενάρισμα • Προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας • Παρακολούθηση τυφλών σημείων • Αυτόματους υαλοκαθαριστήρες • Air condition • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και αναδιπλούμενους καθρέπτες • Ραδιόφωνο • Ζάντες ατσάλινες 18 ιντσών.
Ανεξαρτήτως έκδοσης, το Isuzu D-Max κινείται από το μηχανικό σύνολο πετρελαίου των 1.9 λτ., ισχύος 164 ίππων στις 3.600 σ.α.λ. και με ροπή 360 Nm στις 2.000-3.500 σ.α.λ. Η μεικτή κατανάλωση είναι 8,4 λτ./100 χλμ. και το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 76 λίτρα. Από πλευράς επιδόσεων, τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 12,5 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 180 χλμ./ώρα. Η μετάδοση γίνεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και με επιλογές High-Low για την τετρακίνηση.
Το διπλοκάμπινο Isuzu D-Max έχει μήκος 5.265 χλστ., πλάτος 1.870 χλστ., ύψος 1.790 χλστ. και μεταξόνιο 3.125 χλστ. Η καρότσα φτάνει τα 1.495 χλστ. μήκος, 1.530 χλστ. πλάτος και το ωφέλιμο φορτίο είναι 1.150 κιλά. Η απόσταση από το έδαφος είναι 240 χιλιοστά, με γωνία προσέγγισης 30,5 μοίρες, ράμπας 22,9 μοίρες και αναχώρησης 24,2 μοίρες, ενώ το βάθος υδάτινου κωλύματος φτάνει τα 800 χιλιοστά.
autogreeknews.gr
