Για πρωτοφανή κρίση κάνουν λόγο οι επαγγελματίες του κλάδου, που σκληραίνουν τη στάση τους προειδοποιώντας για δύσκολες μέρες.
Καθοριστική χαρακτηρίζεται από τους πρατηριούχους η σημερινή συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Τάκη Θεοδωρικάκο, στις 10:30 π.μ., καθώς πλέον τίθενται επιτακτικά ζήτημα βιωσιμότητας λόγω του πλαφόν των 0,12 ευρώ, ενώ το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων παραμένει ανοιχτό, εφόσον δεν προκύψει ουσιαστική λύση από τη συνάντηση. Με κοινό μέτωπο και τη συμμετοχή αντιπροσωπίας από την Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ), εκπρόσωποι του κλάδου αναμένεται να καταθέσουν τους τρεις άξονες των αιτημάτων των πρατηριούχων, που αφορούν: το “πάγωμα” μέρους του ειδικού φόρου, την προσαρμογή του πλαφόν ανά περιοχή και σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες και έξοδα που επιβαρύνουν την προμήθεια στα νησιά και τις ακριτικές περιοχές, καθώς και την επιστροφή στο περιθώριο κέρδους που υπήρχε πριν από την έναρξη του πολέμου.
Την ίδια ώρα, ανοδική πορεία καταγράφουν οι τιμές των καυσίμων στην Κρήτη, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης αλλά και του πετρελαίου κίνησης να φτάνει πλέον το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο, δημιουργώντας έντονη ανησυχία σε καταναλωτές και επαγγελματίες, σε μια «απρόσμενη», όπως σημειώνεται, εξέλιξη, η οποία αποδίδεται στις διεθνείς ανατιμήσεις της ενέργειας και την αστάθεια που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή.
Η εικόνα είναι ίδια και στους υπόλοιπους νομούς της Κρήτης, με τις τιμές να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, επιβεβαιώνοντας ότι τα νησιά παραμένουν από τις ακριβότερες περιοχές της χώρας και με τους επαγγελματίες του κλάδου να περιγράφουν, πλέον, μια κατάσταση η οποία εξελίσσεται με ταχύτατους ρυθμούς, προκαλώντας έντονη ανασφάλεια.
Την εν λόγω κατάσταση περιέγραψε στη “Νέα Κρήτη” και το neakriti.gr ο κ. Σταύρος Κουμουλάς, πρατηριούχος, ο οποίος σημείωσε: «Το βιώνουμε πολύ τρομακτικά, διότι είμαστε πολύ κοντά στο να φτάσει η τιμή της βενζίνης τα 2 ευρώ και στην πόλη του Ηρακλείου. Η εκτίμηση είναι ότι εντός των επόμενων δύο ημερών μπορεί να δούμε τα πρώτα 2 ευρώ στην αμόλυβδη στην πόλη του Ηρακλείου».
Η προοπτική αυτή, μάλιστα, φαίνεται ήδη να επηρεάζει τη συμπεριφορά των καταναλωτών, οι οποίοι έχουν αρχίσει, σύμφωνα με τον ίδιο, να περιορίζουν τις μετακινήσεις τους, επιχειρώντας να μειώσουν τα έξοδά τους.
Στο σημείο αυτό αναφέρει ότι η αύξηση των καυσίμων έρχεται να προστεθεί σε ένα ήδη επιβαρυμένο οικονομικό περιβάλλον, με τις ανατιμήσεις σε βασικά αγαθά να εντείνουν την πίεση στα νοικοκυριά, περιγράφοντας με σαφήνεια τη ζοφερή προοπτική της κατάστασης. Να σημειωθεί πως επ’ αόριστον κλείνουν τα πρατήρια υγρών καυσίμων της Λέσβου από σήμερα Πέμπτη, με απόφαση της Γενικής τους Συνέλευσης.
Επηρεάζει σημαντικά τον τομέα των μεταφορών
Ωστόσο, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η σύγκλιση των τιμών μεταξύ βενζίνης και πετρελαίου κίνησης, γεγονός που ενδέχεται να επηρεάσει σημαντικά τον τομέα των μεταφορών, ιδίως ενόψει της τουριστικής περιόδου, με τον κ. Κουμουλά να σημειώνει πως «κοντά εκεί είναι και το πετρέλαιο κίνησης, διότι είναι πάρα πολλοί οι κάτοχοι των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και έρχεται και μια περίοδος τουριστική, όπου στη δυναμική της αγοράς θα εισέλθουν και τα επαγγελματικά πετρελαιοκίνητα, λεωφορεία, ταξί, βιομηχανίες, που λειτουργούν με πετρέλαιο κίνησης».
Η ταχύτητα με την οποία αυξάνονται οι τιμές αποτελεί ένα από τα πιο ανησυχητικά στοιχεία της τρέχουσας συγκυρίας και τούτο διότι μέσα σε λίγες ημέρες οι τιμές στα διυλιστήρια έχουν καταγράψει σημαντική άνοδο, η οποία μεταφέρεται και στον καταναλωτή, καθώς «ένας πρατηριούχος που παρέλαβε την Παρασκευή και ξαναπαρέλαβε σήμερα έχει μια αύξηση στο τιμολόγιό του σίγουρα τα 0,07 ευρώ/λίτρο».
Ο κ. Κουμουλάς, μάλιστα, συγκρίνοντας την τρέχουσα κατάσταση με προηγούμενες κρίσεις, επισημαίνει ότι η ένταση και η ταχύτητα των εξελίξεων είναι πρωτοφανής, εξηγώντας: «Αυτό που γίνεται τώρα, παρότι είχαμε βιώσει ζητήματα και κατά την περίοδο της υγειονομικής κρίσης του COVID-19, δεν το έχουμε ξαναδεί. Η τωρινή κρίση έχει γίνει σε ένα πολύ σύντομο χρονικό διάστημα δύο εβδομάδων. Επιπλέον, είναι άλλες οι οικονομικές συνθήκες που ζούμε, οπότε είναι και διαφορετικά πλέον τα οικονομικά βαλάντια της κάθε οικογένειας, προσπαθώντας να ισορροπήσουν μεταξύ των 2 ευρώ της βενζίνης ή του πετρελαίου και των υπόλοιπων εξόδων που έχει ένα νοικοκυριό, συν αυτών που θα έρθουν, π.χ. το ρεύμα και τις ανατιμήσεις στα προϊόντα πρώτης ανάγκης».
Στη Βουλή το πρόβλημα από τον βουλευτή Ηρακλείου X. Μαμουλάκη
Την αναγκαιότητα άμεσης κυβερνητικής παρέμβασης για την εκρηκτική αύξηση των τιμών των καυσίμων και τον κίνδυνο που ελλοχεύει για τη βιωσιμότητα των τουριστικών μεταφορών αναδεικνύει ο τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, καταθέτοντας ως αναφορά προς τους υπουργούς Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Ανάπτυξης σχετική επιστολή του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης.
Με τη συγκεκριμένη επιστολή εκφράζεται η έντονη ανησυχία και η αγωνία των επαγγελματιών για τη συνεχιζόμενη και ανεξέλεγκτη αύξηση των τιμών των καυσίμων, συνεπεία των πρόσφατων γεωπολιτικών εξελίξεων.
Κατεβάζουν ρολά οι βενζινοπώλες του Ρεθύμνου
Tης Βίκυς Παπαδογιαννάκη
Προβληματισμό σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις προκαλεί το “ράλι” ανόδου στις τιμές των καυσίμων, με τους φόβους για νέο κύμα ανατιμήσεων σε προϊόντα και υπηρεσίες να ενισχύονται. Σε πρατήρια υγρών καυσίμων της Κρήτης η αμόλυβδη βενζίνη έφτασε χθες να πωλείται έως και 2,18 ευρώ το λίτρο, ενώ ακόμη υψηλότερη τιμή κατέγραψε το πετρέλαιο κίνησης.
Σε κινητοποιήσεις προχωρούν οι βενζινοπώλες του Ρεθύμνου, αρχής γενομένης από την προσεχή Δευτέρα, ενώ για τη στάση τους αποφασίζουν και οι υπόλοιπες Ενώσεις βενζινοπωλών. Η ανοδική τάση των τιμών καυσίμων παγιώνεται, με την αγορά να παραμένει σε τροχιά συνεχών ανατιμήσεων.
Με την ψυχολογική και οικονομική “γραμμή άμυνας” του 1,90 ευρώ να αποτελεί πλέον παρελθόν για τη μέση τιμή της βενζίνης, πρατηριούχοι και καταναλωτές και στην Κρήτη βρίσκονται αντιμέτωποι με μια νέα πραγματικότητα, ενώ ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η τιμή του Diesel κίνησης, η οποία πλησιάζει απειλητικά την τιμή της βενζίνης, επιβαρύνοντας το μεταφορικό κόστος των προϊόντων.
Η Κρήτη βρίσκεται στις πρώτες θέσεις πανελλαδικά στη λίστα με τις υψηλότερες τιμές στα καύσιμα. Σύμφωνα με το παρατηρητήριο τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, χθες Τετάρτη η μέση τιμή της αμόλυβδης στα Χανιά έφτασε το 1,99 ευρώ το λίτρο, στο Ρέθυμνο το 1,98, στο Ηράκλειο 1,99 και στο Λασίθι 1,97 ευρώ ανά λίτρο.
Αντίστοιχα η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης διαμορφώθηκε στα Χανιά, το Ηράκλειο και το Λασίθι στο 1,97, ενώ στο Ρέθυμνο έφτασε το 1,94. Οι τέσσερις περιφερειακές ενότητες του νησιού είναι, μαζί με τις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα και την Ευρυτανία, οι ακριβότερες στα καύσιμα.
Στην Κρήτη χθες η μέγιστη τιμή της απλής αμόλυβδης άγγιξε τα 2,18 ευρώ το λίτρο σε πρατήριο καυσίμων των Χανίων. Αντίστοιχα, το ντίζελ κίνησης πωλείτο προς 2,19 το λίτρο σε πρατήριο του Λασιθίου.
Η εικόνα που καταγράφεται στις περισσότερες περιοχές της χώρας δείχνει ότι το “ράλι” δεν έχει ακόμη φτάσει στην κορύφωσή του. Της τάξης του 20% είναι η αύξηση στο ντίζελ, 8% στην αμόλυβδη, “εκτόξευση” κατά 26 λεπτά στο πετρέλαιο θέρμανσης. Ακόμα και το υγραέριο κίνησης, που θεωρείται η πιο οικονομική λύση, ακρίβυνε κατά 12,56%.
Οι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων στο Ρέθυμνο, με απόφαση της γενικής τους συνέλευσης, προχωρούν σε κινητοποιήσεις από την ερχόμενη Δευτέρα 23 Μαρτίου έως και την Πέμπτη 26 του μήνα, ενώ συνδικαλιστές του κλάδου “βλέπουν” λουκέτο σε όλα τα πρατήρια υγρών καυσίμων της χώρας.
Ο πρόεδρος των βενζινοπωλών Ρεθύμνου κ. Ηρακλής Ξυδάκης εξήγησε ότι το πλαφόν άφησε δυσαρεστημένους τους επαγγελματίες του κλάδου, σημειώνοντας πως αυτό το μέτρο δε σταματά την ανοδική πορεία των τιμών, αλλά μειώνει τα ήδη ασφυκτικά περιθώρια κέρδους των πρατηρίων, που ήδη βιώνουν έντονες οικονομικές πιέσεις.
neakriti.gr
