Το υβριδικό σύστημα κίνησης της ιαπωνικής εταιρείας αποδίδει 444 ίππους και 790 Nm ροπή.
H Toyota έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα μία teaser φωτογραφία του επερχόμενου Tacoma 2024, που όμως δεν έδειχνε το μοντέλο, αλλά τον πίσω λογότυπο που ανέφερε i-FORCE MAX. Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρεία δεν έχει προχωρήσει σε αποκάλυψη λεπτομερειών για τη νέα έκδοση κινητήρα του μοντέλου.
Η φήμη για την δημιουργία μιας υβριδικής έκδοσης για το δημοφιλές pick-up truck αιωρείται εδώ και καιρό, και όπως είναι λογικό η Toyota θα χρησιμοποιήσει τεχνολογία διαθέσιμη από τα ράφια της.
Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία, το νέο Tacoma θα μοιράζεται το υβριδικό σύστημα κίνησης i-FORCE MAX του μεγαλύτερου και αδελφού μοντέλου Tundra. Αυτό αποτελείται από έναν twin-turbo V6 3,4 λίτρων, έναν ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου χωρητικότητας 1,87 kWh.
Toyota Hilux GR Sport
Η συνδυαστική απόδοση του συστήματος είναι 444 ίπποι στις 5.200 σ.α.λ. και 790 Nm στις 2.400 σ.α.λ., και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT-i δέκα σχέσεων. Ενημερωτικά, η απόδοση του ηλεκτρομοτέρ φτάνει τους 49 ίππους και 250 Nm ροπή.
Η Toyota δεν αναφέρει εάν θα τοποθετήσει το συγκεκριμένο υβριδικό σύστημα κίνησης και σε κάποιο άλλο επαγγελματικό της όχημα, αλλά λόγω της έντονης εξηλεκτρισμένης φιλοσοφίας που επικρατεί στην γηραιά ήπειρο, δεν αποκλείεται να το δούμε να τοποθετείται και στην επόμενη γενιά του δικού μας pick-up, του Hilux.
carandmotor.gr
