Από ηλικιωμένους που δε θα έπρεπε να οδηγούν τρακτέρ μέχρι και νεότερους ανθρώπους χάνουμε κάθε χρόνο στην Κρήτη, εξαιτίας δυστυχημάτων με τρακτέρ, ενώ ήδη μέσα στο 2023 μετράμε 4 νεκρούς.
Συνολικά, 8 είναι τα θανατηφόρα δυστυχήματα με τρακτέρ που καταγράφονται στο νησί μας από τις αρχές του Μαΐου του 2022 έως και χθες 29 Μαΐου 2023, χωρίς να αναφερόμαστε στο πρώτο τετράμηνο του 2022, που είχαμε και άλλα θλιβερά περιστατικά. Μάλιστα, το τελευταίο θύμα ήταν ο 16χρονος έφηβος από την Κρούστα Λασιθίου, που τραυματίστηκε από τη φρέζα του τρακτέρ, το οποίο χειριζόταν ο παππούς του, εκτελώντας εργασίες στο χωράφι!
Προβληματίζουν τα στοιχεία, καθώς οι περισσότεροι που σκοτώνονται με τρακτέρ είναι ηλικιωμένοι, οι οποίοι προφανώς και δεν πρέπει να οδηγούν τρακτέρ. Πολλά είναι τα ερωτηματικά που τίθενται και που χρήζουν άμεσης διερεύνησης από τις αρμόδιες Αρχές του κράτους.
«Βγάζουν τις μπάρες!»
Σε μια αποκάλυψη που σοκάρει προχώρησε χθες, απαντώντας στα ερωτήματα του neakriti.gr, ο παλαίμαχος αγροτοσυνεταιριστής από τις Δαφνές, Ναπολέων Λουκαδάκης. «Αν δεν έβγαζαν τις προστατευτικές μπάρες, δε θα σκοτώνονταν. Τουλάχιστον τα 95 στα 100 περιστατικά θα είχαν αίσιο τέλος, γιατί με την μπάρα το τρακτέρ πέφτει στα πλάγια, αλλά δεν κάνει τούμπα να πλακώσει τον χειριστή».
Όταν ρωτήσαμε τον κ. Λουκαδάκη γιατί βγάζουν τις μπάρες οι αγρότες, η απάντησή του ήταν σοκαριστική… «Βγάζουν τις μπάρες για να μπορούν να μπαίνουν κάτω από τις ελιές. Γιατί αλλιώς η μπάρα “βρίσκει” στην ελιά και δεν μπορούν να την προσεγγίσουν».
about:blank
Ο Ναπολέων Λουκαδάκης βάζει και άλλα ζητήματα: «Υποτίθεται ότι για να έχεις τρακτέρ πρέπει να έχεις άδεια και να έχεις ασφάλεια. Υπάρχουν όλα αυτά; Γίνονται έλεγχοι; Γιατί βλέπετε πόσοι ηλικιωμένοι σκοτώνονται. Με ποιο δικαίωμα παίρνει το τρακτέρ ο ηλικιωμένος και μπαίνει στα χωριά και στα χωράφια και όποιον πάρει ο χάρος; Υπάρχει σοβαρό πρόβλημα και θα πρέπει η Πολιτεία να προχωρήσει σε αυστηρούς ελέγχους, αλλιώς τα περιστατικά αυτά δε θα σταματήσουν».
Διαβάστε τη συνέχεια στο neakriti
